Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi merupakan jalan tol kedua di Bali setelah Tol Bali Mandara sepanjang 12,7 km yang telah beroperasi sejak 2013. Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi memiliki panjang 96,84 km terdiri dari 3 seksi, yakni Seksi 1 Gilimanuk-Pekutatan sepanjang 54,7 km, Seksi 2 Pekutatan-Soka sepanjang 23,17 km dan Soka-Mengwi 18,9 km.
“Kita di Bali, dengan Bandara Ngurah Rai sudah berjalan dengan baik. Memang untuk pemerataan di Utara perlu juga. Tapi kita lihat infrastruktur pendukungnya belum kita miliki. Jangan sampai bandara ada, tapi ke bandara 3-4 jam. Sama saja,” katanya. Menurutnya, pembangunan yang paling strategis adalah pembangunan jalan tol.Jalan Tol ini direncanakan memiliki panjang total 96,21 Km,. Jalan Tol Jagat Kerthi Bali merupakan satu-satunya jalan Tol yang pertama dibangun di Indonesia dengan tambahan fasilitas jalur sepeda, dan Trase Jalan Tol ini akan melalui 3 Kabupaten, 13 Kecamatan, hingga 58 Desa, dengan estimasi biaya konstruksi sebesar Rp. 24 Trilliun..
Sebagai jalan tol pertama di Bali, ternyata Jalan Tol Bali Mandara menyimpan berbagai keunikan. Berikut adalah 6 fakta unik seputar jalan tol ini. 1.
Nama Proyek : Proyek pembangunan Jalan Tol Nusa Dua-Ngurah Rai- Benoa (Tol Bali Mandara). Fisik : Jalan tol yang memiliki total panjang jalan 12,7 km merupakan jalan tol pertama yang melintas di atas permukaan laut.
Pemerintah akan membangun jalan tol untuk mempermudah akses masuk ke Kawasan Inti di IKN. Rencana pembangunan empat ruas tol itu terdapat dalam Peraturan Presiden Nomor 64 Tahun 2022. Beleid itu mengatur tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Strategis Nasional Ibu Kota Nusantara 2022-2042. Pasal 20 Perpres tersebut menjelaskan strategi
Sejatinya, nama Pangeran MBZ bukanlah sesuatu yang asing lagi di telinga masyarakat Indonesia. Karena, MBZ telah diabadikan sebagai pengganti nama Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek (Japek) atau juga dikenal Tol Japek II Elevated, Senin (12/4/2021) silam. Hal ini sebagaimana tertuang dalam Surat Izin Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
.
